Pavel Šperling

Pavel Šperling se narodil 10. března 1974. Po absolvování Vojenské střední školy dopravní, obor automobilní, ve Valašském Meziříčí. Ihned po maturitě v roce 1992 nastoupil do služby u vojenského útvaru v Pacově u Tábora. Odtud byl záhy převelen k vojenské posádce v Nemšové u Trenčína. Po vzniku samostatné České republiky ještě několik málo týdnů pracoval u Armády Slovenské republiky, ale brzy se rozhodl nastoupit k policii ČR, konkrétně na Oddělení pohraniční policie v Halenkově, okres Vsetín. Ještě v témže roce přešel na Oddělení dopravní policie ve Vsetíně, kde sloužil až do svého úmrtí. Při zaměstnání u policie si doplňoval potřebné vzdělání a kvalifikace - a to jak na policejní škole v Holešově, tak i na dopravní škole v Jihlavě. Konec Pavlovy kariéry přišel krátce po pátečním poledni dne 17. října 1997 v obci Lidečko, konkrétně v místní části Lomensko v okrese Vsetín. V ten den měl podpraporčík Šperling obrovskou smůlu. V jedné ze zatáček proti jeho služebnímu vozu vyjel ze zatáčky nákladní vůz s přívěsem. Za jeho volantem seděl dvacetiletý řidič Karel Štorek, který na mírné přibrzdění před ním jedoucího vozu reagoval prudkým brzděním. Nákladní vůz, který měl nerovnoměrně seřízené brzdy a propadlou STK, vybočil do protisměru, kde se střetl s policejní Škodou Felicií. Rychlost policejního vozu byla 79 km/h, zatímco nákladní automobil jel rychlostí 39 km/h. Pavel Šperling tak neměl šanci na přežití. Řidič Karel Štorek byl odsouzen k podmíněnému trestu na čtyři roky se zákazem řízení na tutéž dobu. Podpraporčík Pavel Šperling podlehl následkům tragické autonehody a stal se 54. padlým policistou od roku 1990. Slova na závěr: Lidé se naučí žít s tragedií, ale místa po ztracených lidech zůstanou navždy prázdná a jakékoliv smíření s osudem nejde. Pavel měl milující rodinu, spoustu přátel, kteří na něj nikdy nezapomenou.